„Tko da investira u ovim okolnostima?“

Jedna od najvažnijih industrijskih grana Njemačke je strojogradnja. A u svim pokretnim trakama pogona će trebati i zaustavni i kočioni sustavi, najbolje oni tvrtke WörneR kod Stuttgarta. Posao je tamo išao odlično, a njihovi hidraulički ili elektronički zaustavni elementi su traženi diljem svijeta.

Još jesenas se tamo radilo u tri smjene, ali onda su narudžbe presahnule. Sad se radi za davno dogovorene poslove, ali najprije se prestalo raditi noću, onda i za radnike dvije smjene više nije bilo dovoljno posla.

Jer ova politička neizvjesnost ih ubija: „Nitko više ne zna, kako će se sve to razvijati", kaže Markus Schweikert iz WörneRa. Za njega još ima posla punih 8 sati, ali već ih ima dosta koji su morali ostati kod kuće: „Ne zna se niti koliko će to trajati, niti kad će i vas pogoditi."

Njegov direktor Detlev Haas mu ne zna reći ništa više: „Svi se pitaju kakva će biti vlada koju ćemo dobiti i kakva će biti gospodarska politika. U takvim okolnostima nitko ne investira. A kad naše mušterije ne investiraju, onda i nama ne stižu nekakve velike narudžbe." Izbori tek u veljači, onda će potrajati i dok se ne dogovori koalicija... Mnogi radije sad ne kupuju nove strojeve i pogone dok ne vide, kakvo će biti raspoloženje u Berlinu.

I Tanja Gönner iz Udruge njemačke industrije (BDI) upozorava: „Ne možemo si priuštiti nekakvo dugo natezanje. Što brže budemo imali odluku i opet vladu koja bi bila sposobna djelovati sa uvjerljivom većinom u parlamentu, utoliko je bolje za industrijski prostor Njemačke."

„Što nam sve sprema dragi Trump?"

Jer sposobna vlada u Berlinu neće biti potrebna samo za određivanje domaće gospodarske politike i prioriteta, nego i za ozbiljni razgovor sa Washingtonom. Mnoge njemačke tvrtke imaju dobre poslove sa SAD, a Trump je već najavio kako će opet početi sa carinama za inozemnu robu.

A Njemačka je među prvima koje će vjerojatno biti pogođene jer su i poslovi sa SAD previše dobri –rije svega za njemačke tvrtke. Jer razmjena sa SAD je u 2023. postigla rekordni suficit od 63,3 milijarde eura.

Najveći dio tog suficita čine proizvodi razmjerno malenih, ali važnih proizvođača dijelova kao što je Sensopart iz Gottenheima kod Freiburga. Njegovi senzori se ugrađuju u automobile proizvođača diljem svijeta, objašnjava direktor Marius Westermann: „Mi živimo od 'velikih', od BMW-a, Mercedesa i Volkswagena diljem svijeta. A tu se onda morate zabrinuti kad pratite vijesti. A onda povrh toga i rezultati izbora u Americi gdje mi kao Nijemci isto tako ne znamo, što nam naš dragi Donald Trump sve sprema. Dakle kod svega toga se ne može mirno spavati."

Ne spava mirno niti Detlev Haas iz WörneRa. Njegova tvrtka trećinu svog prometa ostvaruje na tržištu SAD. Lako je moguće da će biti ozbiljnog natezanja, i unutar Europske unije da bi se definirale pozicije, a onda i sa Washingtonom. A tu onda i Berlin mora imati jasnu strategiju: „U trenutku kad bude formirana vlada u Washingtonu, moramo i mi imati vladu koja će biti sposobna pregovarati. A ne nekakav cirkus sa pripremama za izbore i praznim predizbornim obećanjima."

Pratite nas i na Facebooku, preko Twittera, na Youtubeu, kao i na Instagramu