50χρονος στο Μόναχο πλήρωσε με τη ζωή του το θάρρος του
14 Σεπτεμβρίου 2009Οι δυο νεαροί που σκότωσαν με άγρια χτυπήματα τον 50χρονο επιχειρηματία στο μετρό του Μονάχου το περασμένο Σάββατο έχουν προφυλακιστεί και έχουν δώσει ήδη τις καταθέσεις τους.
Καταθέσεις έχουν δώσει και οι υπόλοιποι νεαροί τους οποίους ο επιχειρηματίας προσπάθησε να βοηθήσει όταν αυτοί κάποια στιγμή κινδύνευσαν από ομάδα νεαρών ταραχοποιών, οι οποίοι προσπάθησαν να τους κλέψουν. Δράστες είναι δυο νεαροί Γερμανοί 17 και 18 χρόνων και σύμφωνα με τον εισαγγελέα Λωράν Λαφλέρ σκότωσαν από πρόθεση τον άτυχο επιχειρηματία: «Υποθέτουμε ότι το κίνητρό τους ήταν η εκδίκηση, τα αντίποινα γιατί μπήκε στη μέση και προσπάθησε να παρεμποδίσει μια άλλη αξιόποινη πράξη στο μετρό. Ο καθένας από εμάς θα όφειλε να αντιδράσει με παρόμοιο τρόπο, εάν βρισκόταν σε αυτή την κατάσταση. Τα κίνητρα αυτής της πράξης είναι τόσο ταπεινά και για το λόγο αυτό απαγγείλαμε την κατηγορία της δολοφονίας».
Να επισημάνουμε εδώ πως το γερμανικό ποινικό δίκαιο προβλέπει μια ακόμα διαβάθμιση για την ανθρωποκτονία, τη δολοφονία, η οποία τιμωρείται ακόμα πιο αυστηρά και εξαρτάται από τα κίνητρα και τον τρόπο τέλεσης της πράξης.
Το πάθημα του 2007 έγινε μάθημα;
Το περιστατικό αυτό σε προάστιο του Μονάχου, στο Ζολν, θυμίζει ένα παρόμοιο περιστατικό που είχε συμβεί και πάλι στο μετρό του Μονάχου τον Δεκέμβριο του 2007. Τότε είχε ξυλοκοπηθεί άγρια ένα δάσκαλος και δράστες ήταν ένας νεαρός Έλληνας και ένας νεαρός Τούρκος. Οι εικόνες είχαν κάνει το γύρο του κόσμου. Ο Ρόμπερτ Κοπ, επικεφαλής της αστυνομίας, δηλώνει πάντως πως από τότε έχουν καταβληθεί πολλές προσπάθειες για να βελτιωθεί η κατάσταση και ισχυρίζεται πως έχουν μειωθεί οι αξιόποινες πράξεις στα μέσα μαζικής μεταφοράς: «Μετά το τέλος του 2007 προσλάβαμε και νέο προσωπικό. Κάναμε κοινές περιπολίες με το προσωπικό ασφαλείας του μετρό. Λαμβάνουμε πολλά μέτρα για γίνει αισθητή η παρουσία μας. Οι πράξεις βίας έχουν μειωθεί δραστικά τον τελευταίο χρόνο στο Μόναχο και ιδιαίτερα στα μέσα μαζικής μεταφοράς».
Η υπουργός Δικαιοσύνης της Βαυαρίας Μπεάτε Μερκ πιστεύει πάντως πως πρέπει να γίνουν και άλλα: «Έστω και αν μειώθηκε η βία στα μέσα μαζικής μεταφοράς δυστυχώς οι πράξεις βίας γενικότερα δεν αποτελούν μεμονωμένα περιστατικά. Και για το λόγο αυτό οι εκκλήσεις μου να γίνουν περισσότερα πράγματα είναι απολύτως δικαιολογημένες».
Στη Γερμανία εντείνεται και πάλι η συζήτηση για το αν θα πρέπει η νομοθεσία να γίνει ακόμα πιο αυστηρή ή εάν θα πρέπει να ενταθούν τα μέτρα πρόληψης και ποια θα είναι αυτά.
Henning Pfeiffer / Μαρία Ρηγούτσου
Υπεύθ. σύνταξης: Βιβή Παπαναγιώτου