آلايش محيط زيست و اهداف اتحاديه اروپا
۱۳۸۵ دی ۲۱, پنجشنبه
�يارى از آنها اين اهداف را دور از دسترس و تحقق نايافتنى ارزيابى كرده‌اند.
روزنامه‌ى Mittelbayerische Zeitung كه در شهر رگنزبورگ ِ آلمان منتشر مى‌شود در شماره امروز خود در تفسيرى در اين مورد از جمله مى‌نويسد:
”البته كاهش دى اكسيد كربن در كشورهاى اتحاديه اروپا تا سال ۲۰۲۰ به ميزان بيست درصد ِ حد موجود، خبرى‌ست غرورآميز، اما بايد ديد كه چنين اخبارى تا چه حد قدرت تحقق دارند. مى‌دانيم كه اتحاديه اروپا در زمينه‌ى مبارزه با آلايش محيط زيست نقش پيشگام دارد و پروتكل كيوتو را هم امضا كرده و بر مفاد آن وفادار است، اما بايد پذيرفت كه اتحاديه اروپا اين امكان را ندارد كه حتا اهداف كوتاه مدت خود را تا سال ۲۰۱۲ تحقق بخشد ، چه رسد به تحقق اهداف بلندپروازانه‌ى سال ۲۰۲۰ . به همين جهت است كه بسيارى از كارشناسان بر اين نظرند كه بايد قول‌هايى داد كه پشتوانه‌ى عملى شدن دارند و از وعده هاى سر خرمن گذشت.”
روزنامه‌ى «دى تسايت» چاپ هامبورگ هم در شماره امروز خود تفسيرى را به فاجعه‌ى محيط زيست در جهان اختصاص داده و مفسر اين روزنامه به اين نكته اشاره مى‌كند كه براى بهبود اوضاع بايد هر يك از شهروندان در شيوه ى زندگى خود تجديد نظر كنند تا بتوان از اين راه از فاجعه‌ى زيست محيطى در سراسر جهان جلوگيرى به عمل آورد. اين در حالى ست كه بسيارى مى‌انديشند كه تجديد نظر در شيوه‌ى زندگى براى بعضى بدتر زندگى كردن را تداعى مى‌كند. مفسر اين روزنامه در جواب به اين نگرانى‌ها از جمله مى‌نويسد:
”زندگى به گونه‌اى ديگر، نبايد زندگى به گونه‌اى بدتر را تداعى كند. زندگى به گونه‌اى ديگر به اين معناست كه به كيفيت و نه كميت زندگى توجه شود. بايد از خريد كالاهاى بيهوده صرف نظر كرد. بايد كيفيت اجناس بيشتر از كميت آنها مورد توجه قرار گيرد. هيچ كس مانع ما نمى‌شود كه خواستار خريد اتوموبيل‌هايى با شرايط زيست محيطى بهتر شويم. اگر ما نخواهيم، هواپيماهاى ارزان قيمت با ۱۹ يورو از فرودگاه‌هاى اروپا به مقصد نپال به پرواز در نخواهند آمد و محيط زيست را آلوده نخواهد كرد.”