Што откриваат камионите за економската состојба?

Прометот на стока ја одразува состојбата на индустриското производство во земјата. Кога фабриките нема да испраќаат добро натоварени камиони на патиштата тогаш тоа е знак дека општата економска ситуација е лоша. Многу е практично тоа што овој показател дневно се освежува со нови податоци.

За време на важењето на рестриктивните мерки во борба против пандемијата меѓу крајот на март и средината на април, во работните денови во Германија потрошувачката на електрична енергија била 7,5 отсто под очекуваната вредност. Иако производството на струја оттогаш порасна, таа сѐ уште е 10 насто пониска во однос на 2019 година.

Дигиталните концерни како Епл и Гугл дневно мерат кои рути ги пребаруваат корисниците на мобилни телефони и апликации како што е Гугл мапс. Овие податоци велат дека корисниците за време на вонредните мерки користеле вакви апликации за 60 отсто помалку од обично.

Платформата на интернет за резервации на ресторани „Отворена маса“ покажа дека побарувачката за време на вонредните мерки има драстичен пад. На почетокот на март бројот на резервации бил ист како минатата година. Но, на крајот на март побарувачката била еднаква на нула. Ова траеше со недели. Од повторното отворање на рестораните на почетокот на јули бројот на резервации полека расте.

За време на кризата поради пандемијата се случи невиден пад на бројот на патници во воздушниот сообраќај. Во Германија во февруари аеродромите забележаа 15 милиони патници. Неколку недели подоцна платформата „Флајрадар24“, која го бележи бројот на патници на аеродромите, покажа дека нив воопшто ги нема. Во април ширум светот се објавени 75.000 летови помалку во однос на претходната година.

Класичен индикатор за проценка на идните економски трендови е невработеноста. Во Германија, од март до април, таа се зголеми за 415.000 на 2,5 милиони. Оттогаш, невработеноста расте, иако побавно отколку на почетокот. Според германската сојузна агенција за вработување, моделот на масовно привремено намалување на работното време го стабилизира пазарот на трудот.

Некои економисти бараат одговор на прашањето дали економскиот циклус добро се развива бараат во статистиката за нови автомобили купени од компании и приватни лица. Германското државен завод за автомобили покажува дека 37,7 проценти помалку нови автомобили биле купени во Германија во март 2020 отколку во истиот месец минатата година. Во април пак беа дури 61 процент помалку.