Sve zvezde iz Detroita
Ovako je svakog januara: Nova godina za gigante auto-industrije počinje na Severnoameričkom međunarodnom sajmu automobila u Detroitu.
Ispit za Mercedes
Stručnjaci tvrde da je predstavljanje nove C-klase Dajmlerove kompanije Mercedes najvažniji novitet nemačkih auto-kompanija u Detroitu. Ovaj automobil se sada, po prvi put, proizvodi i u Sjedinjenim Američkim Državama. C-klasa bi mogla da bude presudan adut u borbi Mercedesa da ostane na vrhu tržišta luksuznih automobila u Americi.
Audijev mali sportista
Među nemačkim kompanijama vlada žestoka konkurencija. Audi dodaje gas i osvaja nova tržišta u Americi. Kompanija iz Ingolštata u Detroitu predstavlja ovaj koncept kao simbol modernog dizajna. Taj auto je namenjen za sve ulice i drumove.
BMW sa puno noviteta
U američkoj metropoli automobila, Bavarci predstavljaju svoja tri nova aduta. Predstavljeni su M4-kupe (na slici), limuzina M3 i kupe 2er. Sve modele pokreće motor od 431 konjske snage. Na platformama BMW-a su i električni automobili i3 i i8 - da bi se umirila savest kupaca koji brinu o prirodnoj sredini.
Mini, ali važan
Kompanija Mini, iza koje stoji BMW, predstavlja se u novom ruhu. Dizajn je brižljivo unapređen, a motor potpuno modernizovan. Novi Mini na američko tržište stiže na proleće. Veliko je pitanje da li Amerikanci uopšte mogu da se naviknu na tako male automobile. Bilo kako bilo, tokom 2013. prodato je 66.000 komada.
Porše sa ramom
Sportski automobili iz Cufenhauzena i dalje se sjajno prodaju u Americi, a to tržište i dalje je najisplativije za tu firmu. U Detroitu je premijerno predstavljena najnovija generacija Targe. Radi se o varijanti čuvene 911-ice sa poprečnim držačem krova. Prvi model Targe izašao je još 1965.
Izborani Folksvagen
Kompanije Porše ili Audi su uspešne u Americi, ali njihov matični koncern Folksvagen tamo posluje sve skromnije. Ovaj nemački gigant je tokom protekle godine izgubio deo američkih kupaca. I dalje se čeka model Krosblu sa sedam sedišta, koji je predstavljen još prošle godine. Na ovom sajmu u Detroitu, svoju svetsku premijeru imao je model BItl Djun.
Volvo ostaje veran sebi
Marka automobila koja se tradicionalno povezuje sa Švedskom već izvesno vreme pripada kineskom proizvođaču Gili. Ta kompanija se brine za finansije i Šveđanima daje odrešene ruke. To se i vidi i kod novog koncepta SC Kupe, koji je premijerno predstavljen u Detroitu. Ovaj model najavljuje novu arhitekturu budućih modela švedske marke.
Ševrolet u sportskom stilu
Adut koncerna Dženeral motors je Korveta Z06 za 2015. godinu. Proizvođač tvrdi da je to do sada najmoćnija verzija legendarnog američkog sportskog automobila. Mnogo toga se promenilo i ispod haube: motor od 620 konjskih snaga baca u senku svog prethodnika koji je imao „samo“ 512.
Ford i dalje jaše
„Ford Mustang sa četiri cilindra, umesto šest? To tako ne može!“ – bunili su se obožaoci nakon što su se u javnosti pojavile glasine o novom modelu. A sada je tu Mustang sa motorom Ekobust – i sa četiri cilindra. Dakle, tako ipak može, a i dovoljno je za 309 konjskih snaga.
Tojotin pulen od 450 konja
Model Leksus RC je imao svoju svetsku premijeru u Tokiju novembra 2013. U centru pažnje na sajmu u Detroitu je F-verzija tog sportskog kupea sa dvoja vrata. Pod haubom je 450 konjskih snaga, koje isporučuje motor od pet litara – zapremine, a ne potrošnje, razume se.