Teškaši iz Detroita
Iako je Detroit Motor Show prvi automobilski sajam u godini, brojni proizvođači se u međuvremenu radije predstavljaju na sajmu CES u Las Vegasu. Šta preostaje Detroitu? Mnogo konjskih snaga…
Ništa bez pik-apova
Tako je to u Detroitu. S obzirom na to da Amerikanci stalno po neasfaltiranim putevima prevoze stvari koje ne mogu da stanu ni u jedan prtljažnik, oni obično voze ili sportske terence (SUV) ili pik-apove. Ovo je novi pik-ap „Chevrolet Silverado“ iz GM-ovog koncerna (General Motors). Izrađen je od vrlo čvrstog čelika.
Sledeći molim!
On što može GM, može i FCA (Fiat Chrysler Automobiles). Na fotografiji je novi RAM 1500, opremljen motorom od 400 KS i pogonom na sva četiri toöka. Proizvodnja ovog modela trebalo bi da bude prebačena iz Meksika u Mičigen. To će se sigurno dopasti Donaldu Trampu.
Još jedan klasik
Ovo je Ford F150. Novo je – a to je zaista iznenađenje – to što je pogon na dizel! Novu platformu Ford Mobility za robo-taksije i druge sisteme autonomne vožnje, šef Forda Džim Haket predstavio je na sajmu CES u Las Vegasu.
Terenska „kutija“
I Mercedes-Benz u novije vrijeme ima u programu pik-ap – X Klase. I on se može videti u Detroitu. Ali, za teško prohodne terene Mercedes ima nešto posebno, novi izdanje klase G. On spolja ostaje četvrtasta kutija, ali je iznutra potpuno modernizovan – tako da se i u šumi uvek može ostati na vezi. Motor je od 630 KS.
Mercedesov suparnik
Svojom klasom G Mercedes-Benz naravno gleda što rade suparnici kao što je Jeep. Na slici je novi Cherokee. Dizajneri ove marke, koja pripada koncernu Fiat Chrysler, znatno su osvježili ovaj klasik.
Novajlija u porodici
BMW svoje automobile uvek označava brojevima – od 1 do 8. A ako ispred broja stoji X, to znači da je reč o automobilu za teško prohodne terene. Do sada nije bilo BMW-ove dvojke s iksom, ali sada je ima – za one kojima je jedinica suviše mala, a trojka suviše velika. Premijera BMW X2 je u Detroitu, a na tržištu će se pojaviti na proleće.
„i“ je u modi
Naučili smo da X označava terenca, a malo „i“ znači da je nešto moderno (recimo kao iPhone). Ovde na fotografiji su i8 Roadster i njegov brat Coupé (levo). Na njima su moderne dve stvari: dizajn i pogon. Jer, od 374 KS snage motora 143 KS otpada na elektromotor.
Američki klasik
U Nemačkoj uopšte nije lako kupiti Folksvagenovu Džetu (Jetta), jer se ona proizvodi praktično samo za za američko tržište. U Detroitu se predstavlja sedmo izdanje. S obzirom na snagu motora, VW Jetta je verovatno jedan od najslabijih na sajmu: sa skromnih 150 KS.
U traci za preticanje
150 KS – to je smešno! Chevrolet Corvette ZR1 ima 750 KS. Taj proizvošač iz GM-ovog koncerna u Detroitu izlaže C8. Specifičan je po tome što mu se motor nalazi u sredini vozila, odmah iza prednjih sedišta. Motor sa osam cilindara ima 860 KS.
Lepotan iz Japana
Infinity, Nissanova luksuzna marka, u Detroitu predstavlja Q Inspiration Concept. Japanci na taj način žele da pokažu svoj budući dizajnerski izraz. Onaj ko bolje pogleda, može da vidi da su na mestima na kojima inače stoje retrovizori, mali izlazi za kamere.
Šta? Kada? Gde?
Sajam punog naziva North American International Auto Show (NAIAS) počeo je 15. Januara i traje do 28. Prošle godine obišlo ga je 800.000 posetilaca. Više informacija na: naias.com