"Зелені" авто завойовують Японію
4 червня 2009 р.
"Тойота Пріус", найпопулярнішому гібридному авто в світі, у травні вперше вдалося завоювати провідні позиції і на батьківщині. Згідно з оприлюдненими у четвер даними Японської асоціації автомобільних дилерів, за останній місяць концерну Toyota вдалося продати майже 11 тисяч автомобілів "Пріус" лише у Японії. Таким чином, обсяги продажу цих гібридних автомобілів зросли більш ніж у п’ять разів у порівнянні з попереднім місяцем.
Криза не завадила
Трохи позаду, на третьому місці, залишився конкурент Honda зі своєю екологічно чистою моделлю "Інсайт". Це найдешевший газово-електричний гібрид на ринку і лідер прожажів у Японії за підсумками квітня 2009 року. Попри те, що і Toyota, і Honda вивели на ринок свої гібридні марки у часи економічної кризи, вже другий місяць поспіль обсяги їхніх продажів є найвищими у Японії. Однією з причин такого успіху є, зокрема, державні субсидії, а також звільнення від сплати податків покупцям автомобілів, які заощаджують пальне.
Черга за "Пріусом"
Toyota, яка вперше зазнала втрат минулого року,випустила у середині травня "Пріус" третього покоління, намагаючись не відставати від свого основного конкурента - концерну Honda. Нова модель має на даху сонячні батареї, які забезпечують роботу вентиляційної системи, бензиновий двигун об’ємом 1,8 літра, а також електроприводний водяний насос. "Пріус" коштує близько двох мільйонів єн, у перерахунку - близько 16 тисяч євро. Тож, багато японців можуть дозволити собі придбати цей гібрид. Вже зараз Toyota отримала понад 110 000 попередніх замовлень "Пріуса", тож, автовиробник вирішив навіть запровадити понаднормовий робочий час на своїх заводах.
У перспективі – випуск «plug-in»
Крім того, Toyota вже оголосила про намір випустити наприкінці року 200 так званих "plug-in"- гібридів для споживачів у Японії, понад 150 авто – для європейського ринку і ще 150 для Сполучених Штатів Америки. Ці автомобілі вперше будуть устатковані літієво-іонними батареями, які можна додатково заряджати струмом з розетки у домашніх умовах.
ТБ / afp, ap
Редактор: Захар Бутирський