Чехи пересідають з власного автомобіля на автобуси

У десятимільйонній Чехії їздить 4,5 мільйона приватних автомобілів. Аналітики CENIA з’ясували, що торік сума кілометрів на їхніх спідометрах не перевищила загального кілометражу, зафіксованого в 2011-му році. Водночас автобусами перевезено пасажирів на 13,5 мільйона більше, що було особливо помітно на приміських маршрутах.

Переваги громадського транспорту

За словами Яна Мертла, одного з авторів дослідження, причина того, що автомобілі багатьох власників залишаються в гаражах, полягає не тільки в подорожчанні бензину, ціна якого сягає двох доларів за літр. Він звертає увагу і на такий чинник, як повсюдне поліпшення дорожніх зв’язків, внаслідок чого мешканець передмістя дістається до міста автобусом так само швидко, як і своїм «залізним конем».

Документ, оприлюднений CENIA, засвідчив також, що охочих подорожувати потягами теж останнім часом меншає. Колишній заступник міністра довкілля Алеш Кутак пояснює це відсутністю конкуренції у залізничників. Натомість у галузі автобусного транспорту, каже він, навпаки, конкуренція дуже гостра, що позитивно відбивається на рівні обслуговування. Утім, втрачають пасажирів і тут. Зокрема, на закордонних маршрутах від 2008-го року було втрачено понад 300 тисяч пасажирів. На думку Яна Мертла, «завинив» тут не приватний автотранспорт, а авіація. Він, як і співавтори, очікує, що, наприклад, Прага втратить, зрештою, репутацію «перенаселеної» автомобілями європейської столиці.

Автор: Микола Шатилов
Редактор: Наталя Неділько