德國環境部長：「美國人走在一條好得多的路上」

德國之聲：不會總是象上次在峇里的氣候大會那樣的戲劇性。您說過，波森（Posen）是一個中途會議。儘管波森會議不那麼重要，但總是要做出點事情來，不讓氣候保護問題陷入停頓狀態。但如果波森只是半道上的一步，要怎麼做呢？

嘉布瑞爾：這裡舉辦的大會是走向一個新的氣候保護協定道路上一個重要組件。這個新協定應該在2009年哥本哈根獲得通過。跟所有這類協定一樣，關鍵是談判結構的確定不能開始得太晚了。事關複雜的問題：所有這些事情的資金從哪裡來？誰應該對減少二氧化碳排放做出什麼樣的貢獻？所有這些都是這裡要談的問題。但不能指望在這裡取得突破性的決定。因為所有這些決斷當然都關係到這麼一個問題：誰有什麼樣的經濟利益，應該怎麼安排發展中國家、門檻國家和工業民族之間的利益交流？而這要在明年的進程中才會具體化。

德國之聲：您提到了發展中國家和門檻國家。他們在這裡也是強有力的談判夥伴。所謂"適應基金"（Adaptation Fond），一種富國用以幫助窮國來克服氣候變化帶來的後果的機制，在一年前本來已被視為是既定方針。然而現在人們又把這個適應基金工地挖了開來，重新討論。這是為什麼呢？

嘉布瑞爾：因為發展中國家要求我們現在就提高已作出的資金承諾。對此，各工業國說得並非全無道理：我們願意這麼做。我們也知道，我們必須這麼做。但以多大的規模，這我們認為應該取決於發展中國家和門檻國家願意為氣候保護多做多少事。由於他們要到2009年12月才公佈他們的意願極限，所以我們作為工業國要說：那麼你們就要理解，我們也只能到那時才作出相應的資金承諾。這不意味著我們要討論諸如誰通過什麼樣的途徑獲得適應基金，誰有這個資格。獲得錢？這些在這裡就可以作出決定了。

德國之聲：大門檻國家如巴西、墨西哥和南非已經提出了自己的、自願的行動計劃。這是否會給歐盟增加在這裡就明確表態的壓力？

嘉布瑞爾：首先我認為這些國家這樣做是好事。尤其南非人、墨西哥人和巴西人在這些問題上非常積極。而歐盟必須注意，不要被從氣候保護方面的領導地位上擠出去，進入一種情況：人們的印象是歐盟的看法不是認真的。擁有了新總統的美國人走在一條好得多的道路上。而本周歐盟也要作出決定，在國際氣候保護的進程中，它應該擁有什麼樣的重要性。所以，重要的是，在布魯塞爾不僅要對目標給予再確認，而且尤其重要的是，在那裡決定採取的機制要真正讓人相信，以此是可以達到這些目標的。

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