290509 GM Auto
2009年5月29日无能为力?没有兴趣?追加贷款?白宫对这些说法加以否认。至少白宫官员在接受"华尔街日报"采访时表达了这个意思。这位官员称,这些说法都不正确,美国政府与德国政府保持着定期的对话。
但大西洋两岸的这两个国家显然在欧宝问题上失去了耐心。刚上台五个月的美国政府麻烦缠身,比如中东冲突、朝鲜的核武器、伊朗的核计划,以及世界性金融及经济危机等已经使奥巴马政府焦头烂额,还要设法拯救克莱斯勒及通用汽车两大公司。
奥巴马表示,美国政府无意经营通用汽车公司。但实际上,奥巴马正在组织人员来做经营该公司的事情。他为此成立了一个专门的"汽车工作小组"。拉特纳被任命为组长。曾经是著名记者的拉特纳投资有方,赚了大钱。他被认为是一个冷静、果断及强硬的人,对时间表的执行一丝不苟。拉特纳说:"必须要有这样的时间表。我做了26年的生意,没有时间表就没有生意。"
而拉特纳时间表上最重要的日期是6月1日。这一天,他要与美国财政部长盖特纳及总统奥巴马做出决定,是否让通用汽车公司进入破产保护程序。这是目前拉特纳要解决的首要问题。而欧宝公司是否要脱离通用公司则是第二位的事。
德国政府自然有它优先要做的事情。德国的选战实际上已经开始,因此欧宝的事情在德国就紧要得多。美国的情况则有所不同。克莱斯勒公司已经进入破产保护程序,通用公司很可能要步其后尘。政府的汽车工作小组必须给不顺从的股东施加压力,还必须将工会拉入联合战线。而这一切都在对此持极端怀疑态度的国会的严密监视之下。汽车制造专家齐默尔曼曾经担任过福特汽车公司的副总裁,现在密执根大学任教。他对白宫的汽车工作小组的评价是:"他们的担子可不轻。在处理克莱斯勒公司问题上,该工作小组成功地在进入破产保护程序前解决了许多问题。所以这一程序现在看起来很快就能结束。他们在解决通用汽车公司的问题上也想采取同样的措施。"
这当然包括通用在欧洲的子公司了。欧宝便是其中之一。但通用汽车公司总裁亨德森称,他们没有提出增加贷款的要求。通用公司只希望欧宝能够尽快得到其申请的15亿欧元中4亿5千万的预支贷款。而德国政府只准备支付一亿欧元的预支贷款。通用公司要求增加贷款的误会就是这么来的。
作者:Jens Borchers/王雪丁
责编:叶宣