重庆:7年达到上海水平,17年赶上香港
2003年6月6日广告
“重庆市政府要把这座城市建成为一座介于富裕的沿海地区和西部内地以农业为主的贫困山区之间的桥头堡。由于东西部地区收入差距太大,作为对应措施,三年来北京不得不启动耗资数十亿、数百亿元的项目,通过建设高速公路、铁路和油气管道等项目把经济繁荣带往西部。几乎所有这些路段都经过重庆,重庆将成为西部地区的经济和交通中心。为此,重庆提供比上海更为有利的生产条件,以优惠的税务政策吸引厂家。”
德国金融时报的文章接着介绍了德国西门子、福特汽车公司等大型企业在重庆立足并发展的情况,并描写了记者在重庆的见闻。文章最后说,重庆要迎头赶上上海,还有很多事情要做:
“从上海调到重庆任副市长的黄先生也知道,重庆面临的重大挑战是为全市所有的人、从大学毕业生到农民创造就业就会。十年内,重庆的人口将从今天的1100万增加到1600万,每年将有50万农民转为具有消费能力的城市居民。黄副市长说,‘我们必须发展劳动力密集的产业、服务行业和高科技领域。’开业的人员将很容易获得小额贷款,安置失业人员的企业可以少缴税,留在农村的农民将不再种水稻,改种效益更好的柑橘和蔬菜,收成的一部分可以提供给新建的美国果汁厂。新港口将获得新的动力,到2010年之前,重庆将投资28亿美元,挖掘开拓航道,到那时,这里每年可以转运七十万个集装箱和三十万辆小汽车。上海的运输企业家朱建立已在重庆设立了分公司。他说,谁现在不到这里来,最后只能怨自己。在西部这里,一切正在起步。”